“這條航線并不是一成不變的，它會根據(jù)所接受出來的數(shù)據(jù)，進行實時更新。比如衛(wèi)星檢測到某區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)障礙物，或者說出現(xiàn)新增雷達陣地的話，則就會重新規(guī)劃相關(guān)的飛行路線?！?br>
“那么如果所有的攻擊航線均受阻的話，無人機又該如何應(yīng)對呢？”肖云飛問道。
吳浩聞言笑道：“如果是這樣的話，無人機會并將情況迅速反饋至后方指揮控制中心。并且暫時中止任務(wù)，在空域外盤旋，等待新的命令。
如果后方命令下達，要求繼續(xù)進行攻擊的話，那么無人機會選擇一條風(fēng)險最低，任務(wù)成功率更高的航線繼續(xù)開始執(zhí)行任務(wù)?！?br>
“如果需要無線電靜默，或者與后方聯(lián)系補上呢？”提著這樣刁鉆問題的是陶廣成。對于他來說，這也是很多飛行員在執(zhí)行任務(wù)中所遇到的一種極端情況。
這時候就需要飛行員來自主決斷了，是繼續(xù)執(zhí)行這種高危險，甚至是死路一條的，成功率太低的任務(wù)，還是脫離戰(zhàn)場返回。
而相比于人，無人機其實面臨的抉擇也更加復(fù)雜。無人機本身就是替代人執(zhí)行任務(wù)的，所以它不怕被擊落，更不怕犧牲。
這樣固然會降低損失，但是這種不可能成功，或者成功率很低的任務(wù)，到底值不值呢，這也是一個需要考慮的問題。
“這個要看無人機運用部門所預(yù)設(shè)的程序或者說命令了，如果是必須要完成任務(wù)的話，那么無人機會在這種情況下，啟動相應(yīng)的預(yù)設(shè)指令，從而選擇一條可行性較高的方案去繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)。
如果預(yù)設(shè)指令是保存實力，那么無人機在這時候就會選擇放棄任務(wù)，然后進行返航了?！眳呛平o出了一個接近于滿分的答案。
雖然這款鳧徯智能攻擊無人機它再智能，再聰明，它都是一臺機器，或者說一架飛機。擁有最終決定權(quán)的還是人，它如何運用，或者說表現(xiàn)如何，這也取決于運用它的人。
就像一場戰(zhàn)斗的勝敗，決定性因素很多，但無論如何，主官都是要承擔(dān)主要責(zé)任的。
【本章閱讀完畢，更多請搜索666文學(xué);http://m.hzkaidi.com 閱讀更多精彩小說】