朝廷大肆使用瀛洲諸道勞工的事情，早就不是什么新鮮事了。
甚至朝廷官員們看來，只要給一口吃的就能讓這些勞工賣力替朝廷干活，但凡是有一點(diǎn)不滿，直接砍了腦袋就是。
如此簡便的事情，滿朝人人樂意。
國家的建設(shè)，以能一種方式進(jìn)行著，人人都知道背后藏著的鮮血，但沒有人會(huì)主動(dòng)將這件事情挑出來。
眾人望著工地上，基本分不出來自何處的工人們。
只有仔細(xì)的觀察，才能分辨出，從沿路附近招募的大明百姓，臉上更多的是帶著喜悅的表情。
其實(shí)朝廷完全不用從沿路招募百姓用工。
只不過但凡是涉及到地方上的事情，稍微有一個(gè)處置不好，便有可能引起百姓們的憤怒。
讓沿路的百姓參與水泥路修建，與其說是用工不夠，倒不如說是朝廷多出一份錢糧來安撫這些沿路百姓，也算是提前知這些百姓，往后當(dāng)要有一份護(hù)路的心思。
朱允熥點(diǎn)點(diǎn)頭：“工部做的不錯(cuò)。只是往后那鐵路，恐怕不會(huì)這么容易就能修建的……”
水泥路還可以原本的道路上進(jìn)行修建，只有部分道路崎區(qū)的地方，或許才有可能改道亦或是改變地形。
但鐵路卻是不一樣的。
為了保證火車的通行安全，鐵路修建的準(zhǔn)則之一就是盡可能的保持筆直。
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