然后下跌到了35塊附近虧20多個(gè)點(diǎn)相當(dāng)后悔當(dāng)初沒(méi)割肉，這時(shí)舍不得割肉，因?yàn)楦盍司驼鎸?shí)虧損了。
然后下跌到了27塊附近，此時(shí)已經(jīng)基本腰斬，哥們已經(jīng)跌麻木了，割不割肉沒(méi)意義了，更不可能割了，想著都腰斬了也到底部了，萬(wàn)一割了反彈不得氣死了。
拿著，繼續(xù)死扛！
然后從27塊的位置下跌到了現(xiàn)在的14塊附近，腰斬之后再腰斬，賬戶虧-68%，現(xiàn)在這哥們已經(jīng)把賬戶刪了。
這樣的小散太多太多了。
……
時(shí)間一天天的過(guò)去，臨近5月底，伴隨著月初天盛資本年度股東大會(huì)，陸鳴也開(kāi)始鼓吹“以大為美、核心資產(chǎn)”的論調(diào)以來(lái)，中小盤(pán)股仍然在持續(xù)尋底，新低又創(chuàng)新低。
逐漸的，守在中小盤(pán)死扛的投資者扛不住了，開(kāi)始出現(xiàn)有人割肉離場(chǎng)，市場(chǎng)情緒似乎已經(jīng)來(lái)到冰點(diǎn)。
而正好這個(gè)時(shí)候，天盛中小盤(pán)300指數(shù)的成分股基本上已經(jīng)建倉(cāng)完畢。
6月2日周五。
今天又是韭菜們稀疏平常的一天，此時(shí)是下午13點(diǎn)32分，午盤(pán)連續(xù)競(jìng)價(jià)已經(jīng)過(guò)去半個(gè)多小時(shí)了。
新能源汽車(chē)板塊繼昨天大跌之后今天又下跌了1個(gè)多點(diǎn)走出了新低。
所謂的主力都在研究散戶，而散戶都在論壇或股票評(píng)論區(qū)閑扯，要命的是韭菜們的日常聊的東西全都在評(píng)論區(qū)公開(kāi)“大聲密謀”，潛伏在評(píng)論區(qū)、論壇的主力全都知道了。
韭菜們的ID也都人才，名稱(chēng)也是一個(gè)個(gè)都絕了，比如“站住讓我先跑”、“打樁雞”等等，本來(lái)就不行，還要明牌，不賠死才怪。
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