連城的電話(huà)是打通了，但一直響，卻沒(méi)人接聽(tīng)。連城不接她的電話(huà)？到底有什么重要的事情，連電話(huà)都不方便接？還是故意不接她的電話(huà)？羅亦氣呼呼地掛斷了電話(huà)，想了想，給連城發(fā)了一條微信：“連城，如果你不兌現你的承諾，小心我和你沒(méi)完！”
“怎么不接電話(huà)？”聽(tīng)到連城的電話(huà)響個(gè)不停，見(jiàn)連城沒(méi)有要接的意思，坐在后座的姚常委有意提醒連城一聲，“說(shuō)不定是什么重要的事情?！?br>
連城正在專(zhuān)心致志地開(kāi)車(chē)，他回頭沖姚常委笑了笑：“多半是羅亦的電話(huà)，她找我一般情況下沒(méi)什么要緊事，等下再回她電話(huà)?！?br>
“你還挺遵守交通規則，開(kāi)車(chē)的時(shí)候不打電話(huà)?！币ΤＮ⒁獾搅艘粋€(gè)細節，一上車(chē)，連城就系上了安全帶，不管是變道還是拐彎，連城必定先打轉向燈，而且也絕不超速，規規矩矩得像一個(gè)新手。
但從連城從容的變道以及干脆利落的超車(chē)動(dòng)作來(lái)看，他明顯不是新手，至少有三年以上駕齡了，姚常委暗中贊許，他最欣賞遵守交通規則的人，從是否遵守交通規則的細節就可以看出一個(gè)人的基本素養。
“遵守交通規則不光是為了自己，是為了大家?！边B城目不斜視，認真地開(kāi)車(chē)，“人人都遵守交通規則，就不會(huì )出現混亂的路口。許多人覺(jué)得交通規則只要別人遵守就行了，自己是不是遵守無(wú)所謂，而且往往存在僥幸心理，認為車(chē)禍不會(huì )發(fā)生在自己身上。但問(wèn)題是，如果換位思考的話(huà)，別人也會(huì )這樣想，這樣一來(lái)，你不遵守交通規則，我也不遵守交通規則，最后亂成一團了，卻又都指責對方的過(guò)錯?！?br>
“你的話(huà)倒讓我想起一個(gè)故事，說(shuō)是有一個(gè)瞎子晚上走路，拿著(zhù)一盞燈，有人看到了就笑話(huà)他，說(shuō)：‘你是一個(gè)瞎子，反正也看不見(jiàn)，點(diǎn)燈不是白白浪費嗎？’瞎子卻說(shuō)：‘我是看不見(jiàn)，可是有了燈光，別人就會(huì )看見(jiàn)我，就不會(huì )撞到我了?！币ΤＮ钣懈杏|地說(shuō)道，“現代人在許多方面的素質(zhì)都有待提高，據調查研究發(fā)現，許多交通擁堵的原因不是因為路況差，而是因為有個(gè)別司機在開(kāi)車(chē)的時(shí)候不考慮別人，在快車(chē)道上當散步一樣開(kāi)車(chē)，一輛車(chē)的一速度放慢就影響幾車(chē)輛的速度，幾輛車(chē)都慢下來(lái)，就會(huì )產(chǎn)生連鎖反應，就和波浪一樣一圈圈放大，放大到后面，就會(huì )造成大范圍堵車(chē)?！?br>
“連城，你是哪里人？”姚常委話(huà)題一轉，問(wèn)起了連城的個(gè)人問(wèn)題，“有沒(méi)有談女朋友？”
“我是河北人，還沒(méi)有女朋友，北京米貴，成家不易呀?！边B城心里清楚，閑聊可以拉近兩個(gè)陌生人之間的距離，由陌生轉向熟悉，但共同感興趣的話(huà)題才能讓兩個(gè)陌生人迅速地走近，這種話(huà)題需要發(fā)現，怎么發(fā)現？從最開(kāi)始的漫無(wú)目的的閑聊中尋找。
盡管在年會(huì )之上通過(guò)細節的觀(guān)察，連城準確地把握了姚常委情緒的變化和波動(dòng)，但實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)，他并不知道姚常委最感興趣的話(huà)題是什么，畢竟他和姚常委距離差太遠，不了解姚常委在事業(yè)上的所思所想，更不了解姚常委在生活中的愛(ài)好和興趣。
“成家立業(yè)，成家在先立業(yè)在后，說(shuō)明不一定非要事業(yè)有成才可以成家，可以先成家后立業(yè)。一個(gè)男人只有成家了，心才安穩，人才踏實(shí)?！币ΤＮ{整了一下坐姿，讓自己坐得更隨意舒服一些，“對女朋友的要求，有沒(méi)有什么標準，也許我有合適的女孩可以介紹你認識，既有溫柔賢惠的普通女孩，也有事業(yè)有成的‘白富美’?！?br>
姚常委要為他介紹女朋友？不是吧，他沒(méi)聽(tīng)錯吧？本來(lái)連城能開(kāi)上姚常委的奔馳s600已經(jīng)很是滿(mǎn)足了，畢竟是兩百多萬(wàn)的豪車(chē)，他還是平生第一次開(kāi)百萬(wàn)元以上的汽車(chē)，而且他從小就有一個(gè)三叉星之夢(mèng)，夢(mèng)想有朝一日可以擁有自己的奔馳汽車(chē)，因為他一直對奔馳三叉星商標由來(lái)背后的故事十分喜歡……
1873年，擔任deutz發(fā)動(dòng)機技術(shù)部主任的戈特利布戴姆勒，在給妻子寄去的明信片上，信手畫(huà)上了一顆三叉星以代表他當時(shí)的住處，并特別聲明：總有一天，這顆吉祥之星會(huì )照耀我畢生的工作。1926年，奔馳公司和戴姆勒公司合并，合并后生產(chǎn)的汽車(chē)叫作“梅賽德斯-奔馳”mercedes-benz，各自的商標也被結合起來(lái)重新設計成為新的標志：星形的標志與奔馳的麥穗合二為一，下有“mercedesbenz”。這是一次偉大的結合，再經(jīng)過(guò)兩次修改，奔馳車(chē)標終于被簡(jiǎn)化為我們今天看到的形似方向盤(pán)的三叉星。
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