張益達去到惠民單車的郊區(qū)實驗室看了看，發(fā)現(xiàn)單車外形已經(jīng)最終定型了。
一輛通體綠色車漆的單車擺在張益達面前，張益達提了提，還挺沉，怕是有三四十斤。
單車前面還有個框，給用戶騎車的時候裝東西的，張益達按了按，拽了拽，還挺結(jié)實的。
不做結(jié)實點不行啊，有些用戶估計要拿這個框裝個人……
張益達騎上單車，在實驗室空曠區(qū)域轉(zhuǎn)悠了一圈，感覺騎著還是挺舒適的。就是實心輪胎，蹬著有些費勁。
放好單車，張益達拍拍手，示意各位工程師圍過來，笑著夸獎道：
“我們的惠民單車終于定型了，這一個多月大家辛苦了。不過，所有的付出都是值得的。
我們要干的是一件改變?nèi)珖习傩粘鲂蟹绞降拇笫?。等以后滿大街都是我們的小綠車的時候，大家可以自豪的給朋友說：看到?jīng)]有，小綠車，我研發(fā)出來的?！?br>
眾人這才知道，原來這小綠車要推廣到全國啊，還要鋪到滿大街都是。臥槽，想想都覺得自豪。以后也可以低調(diào)在朋友面前裝個逼了：你覺得小綠車好騎嗎？不好騎的話，下款車我就改一改。
在大酒店包了一個大包廂，點了一大桌子菜，張益達好好款待了這二十多位工程師，也算是給他們慶功吧。
這一個多月，這群人一直窩在郊區(qū)工廠，加班加點的設(shè)計小綠車。功勞和苦勞都有。
張益達在酒桌上宣布道：
“接下來小綠車就要開始起飛了。我給大家預(yù)留了10%期權(quán)池，待小綠車推向市場后，打響了第一炮就給大家按功分配期權(quán)。
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