“15億美元有些高了，A+輪融資才6.25億美元估值吧！這才過(guò)去三個(gè)月，都翻了兩倍多了?！?br>
張三石率先開(kāi)口說(shuō)道，他很看重惠民單車(chē)未來(lái)的發(fā)展潛力，但估值確實(shí)有點(diǎn)不合乎他的心意。
“是??！張總，你看看惠民單車(chē)這虧損情況，每個(gè)月都虧五六千萬(wàn)，盈利都還不知道在什么時(shí)候呢！”
GGV資本童士杰也出聲附和道。
“那你們注意到?jīng)]有？單輛共享單車(chē)的虧損在收窄，已經(jīng)在產(chǎn)生規?；?。
另外，除了騎行費用以外，我們的廣告費用每個(gè)月也有幾百萬(wàn)營(yíng)收了。
除了APP線(xiàn)上廣告，接下來(lái)我們還會(huì )開(kāi)發(fā)單車(chē)的車(chē)身廣告。
惠民單車(chē)注定會(huì )成為幾億用戶(hù)量的超級APP，在將來(lái)，這就是不可忽視的一大流量入口?！?br>
張益達知道這群人都在給他裝傻充楞，干脆直接點(diǎn)出來(lái)好了。
這下子，眾人也都不說(shuō)話(huà)了?；菝駟诬?chē)有潛力嗎？肯定有。就是張益達的胃口很大，童士杰這些跟他打過(guò)交道的人是很清楚的。
“15億美元是吧！我們企鵝認可這個(gè)估值，但是必須要我們來(lái)領(lǐng)投?！?br>
任宇笑了笑說(shuō)道，企鵝財大氣粗，估值一點(diǎn)點(diǎn)得失他們不在乎，最為看重的還是股份份額以及戰略布局。
共享單車(chē)成為新的超級流量入口，明眼人都看出來(lái)了，企鵝也不例外。他們內部討論過(guò)的，希望拿一個(gè)九宮格來(lái)?yè)Q股份。
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