這邊給惠民單車輸血了，那邊還是得找點(diǎn)風(fēng)投來愛心獻(xiàn)血。
“護(hù)城河？張總你是說風(fēng)控模型？”方雨涵歪著腦袋思考了起來，眉頭一皺，問道：“可咱們現(xiàn)在沒有資產(chǎn)端??？”
“沒有，就建一個唄。”
見方雨涵很快就猜到了自己的意圖，張益達(dá)輕飄飄的來了一句。
方雨涵不說話，她是知道資產(chǎn)端的建立難度的，如果說是像益民普惠那種線下大額信貸，或者益民貸那種線上消費(fèi)分期，那都還好，難度不算特別大。
但張總肯定不會做這種重復(fù)建設(shè)的事情，明顯是讓自己開辟一種新的資產(chǎn)端出來。
現(xiàn)在市面上最火熱的就是線下房貸、車貸，或者線上的小額現(xiàn)金貸。
除了這幾類資產(chǎn)，還有什么線下3C數(shù)碼分期、醫(yī)美分期……
瑞民理財(cái)現(xiàn)在的商業(yè)模式是管道收入，收過路費(fèi)的。
瑞民理財(cái)給予用戶的理財(cái)收益是5%-11%，平均資金成本大概在8%-9%之間。
然后理財(cái)資金以15%的價格批發(fā)給益民貸，利差空間在6%-7%。
有益民貸兜底，不用考慮壞賬問題。
有惠民單車做導(dǎo)流，不用考慮營銷推廣的問題。
最大的支出就是人員薪酬和研發(fā)投入，系統(tǒng)維護(hù)這一些，加起來一年撐死了也就三四千萬。
內(nèi)容未完，下一頁繼續(xù)閱讀