但，這必須建立在收購價合理的基礎(chǔ)上。
想付薇薇這漫天要價，都開到8億美元了，張益達(dá)也只能坐地還錢了。
“我們可以降低5000萬美元，但7.5億美元也是我們的底線了。
我們也需要向持有股權(quán)、期權(quán)的員工和股東交代?！?br>
見張益達(dá)稍微有些讓步，付薇薇也降了點價。
“惠民單車完成新一輪500萬輛造車計劃后，單車保有量將達(dá)到672萬輛。
而拜摩單車只有37萬輛。
從體量上來說，我們超過你們18倍以上。
對于拜摩來說，合并是最好的歸宿了。
另外，拜摩單車除了一部分和惠民職能重疊的員工，大部分員工都可以到惠民來上班。
付總既然說為員工著想，那我就解決你的后顧之憂。
股東的話，那就更好交代了。按2.5億美元收購價，拜摩單車的所有風(fēng)投股東都可以獲得不錯的回報。”
“這報價太低了，我是不會同意的。實在談不攏的話，那我們就接受阿貍的融資。
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