“相比賓利，你不妨關(guān)注一下這家企業(yè)?！奔s瑟夫從一疊資料中翻出一頁(yè)來，都靈汽車公司，很不起眼的企業(yè)，沒有成為超級(jí)公司的明星相，在王學(xué)謙看來，就像是帝國(guó)制造集團(tuán)一樣，叫起來霸氣，可誰(shuí)知道是在哪個(gè)犄角旮旯里窩著的小作坊。
第一眼看去，王學(xué)謙就將這家企業(yè)給忽視了，甚至在內(nèi)心深處已經(jīng)打上了一個(gè)叉叉。
不過約瑟夫提起來，自然有他的用意，王學(xué)謙很配合的還是問了一句：“難道這家企業(yè)有什么不同之處嗎？”
約瑟夫點(diǎn)了點(diǎn)頭，拿起資料的那一刻，未開口卻鄭重了起來：“這家汽車公司自從1899年創(chuàng)辦以來，一直研發(fā)具有自主的發(fā)動(dòng)機(jī)，以穩(wěn)定性和優(yōu)異的機(jī)械動(dòng)力而著，在歐洲有很高的知名度?！?br>
王學(xué)謙拿不定主意，對(duì)于那些大企業(yè)，如果是八十年后，他或許能夠娓娓道來，連思考都省了，可是在1919年，他還是有所懷疑的：“你覺得這家企業(yè)很有前途？”
約瑟夫輕笑起來：“不是我覺得，是市場(chǎng)認(rèn)為。FIAT生產(chǎn)的501型汽車在歐洲有很高的知名度，在意大利和法國(guó)都有不少的用戶，工廠收到的訂單促使他們必須擴(kuò)大生產(chǎn)才能滿足。”
說這些就已經(jīng)足夠了，一家工廠成不成功，還不是看其產(chǎn)品能不能熱銷？
FIAT生產(chǎn)的汽車能夠在歐洲熱銷，就足以說明一切問題。
等等，王學(xué)謙忽然想起一個(gè)詞來，而且很熟悉：“你剛才說是FIAT？”
“這是這家汽車公司的意大利語(yǔ)縮寫，不過再業(yè)內(nèi)很多人都喜歡叫他們?yōu)椤检`汽車公司’?！奔s瑟夫解釋道。
“不會(huì)這么巧吧？”王學(xué)謙收斂起不屑的表情，旗下?lián)碛蟹ɡ?，阿爾法羅密歐這些著名品牌的汽車公司，怎么可能是不入流的公司。他終于后知后覺的想起來了，原來‘都靈汽車公司’是意大利最大的汽車集團(tuán)FIAT的前身。雖然他們還沒有創(chuàng)辦法拉利，但在意大利的汽車比賽中，已經(jīng)嶄露頭角。
而約瑟夫的重視也說明了，在他的考慮中，標(biāo)志和FIAT才是具備競(jìng)爭(zhēng)力的合作對(duì)象，其他的都是走過場(chǎng)的小角色。
賓利？1919年的賓利不過是一個(gè)笑話。
賓利是英國(guó)鄉(xiāng)下汽車小作坊的出品？
這話怎么聽都讓人蛋疼，可實(shí)際上，賓利還處于草創(chuàng)階段，還未建立自己的汽車工廠，賓利工廠最出眾的是其發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)，但在汽車領(lǐng)域，絕對(duì)是毫無(wú)影響力的白丁。
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