第二天，就有幾輛t26和kv1開進(jìn)了地下倉庫編入了坦克第四旅。
事實上，這些t26和kv1都是指揮車，也就是配備的通訊設(shè)備的那種，它們是來與t34一起協(xié)同訓(xùn)練的。
舒爾卡從扎哈卡維奇少校那知道，這是卡圖科夫的想法……扎哈卡維奇少校打電話到醫(yī)院征求了卡圖科夫的意見。
卡圖科夫的建議是：“有通訊設(shè)備才有訓(xùn)練的必要，沒有通訊設(shè)備就算是訓(xùn)練也起不了多大的作用。讓指揮車參與訓(xùn)練，其它同型號坦克則跟著指揮車走！”
這的確是個辦法，不過所有人包括扎哈卡維奇少校都知道這是沒有辦法的辦法。
因為在此之前蘇軍坦克部隊就是這么指揮的，實戰(zhàn)的結(jié)果顯而易見……指揮車因為走在最前面所以很容易被德軍辯認(rèn)出來并搶先摧毀，接著其它坦克就失去指揮各自為戰(zhàn)。
如果說坦克第四旅與它們有什么區(qū)別的話，就是多了坦克電話。
即便是這樣，訓(xùn)練時間短得可憐。
“我們只有三天的訓(xùn)練時間！”扎哈卡維奇少校無奈的對舒爾卡說道：“因為我們需要時間進(jìn)攻！”
舒爾卡明白這話的意思。
策劃及實施炸鐵路橋用了兩天時間，訓(xùn)練三天，然后就只剩下五天將反攻圖拉了。
五天……舒爾卡甚至都不確定是蘇軍將德軍趕出去還是德軍將蘇軍擊潰。
“我們要重點觀注的是掃雷坦克！”舒爾卡說。
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