“是！”戰(zhàn)士們應(yīng)了聲，紛紛下車(chē)為自己補(bǔ)充彈藥。
此時(shí)勒熱夫防線外流散著許多德軍殘兵，舒爾卡是想用他們來(lái)檢驗(yàn)一下半履帶車(chē)的作戰(zhàn)能力。
不一會(huì)兒，一連的戰(zhàn)士們就準(zhǔn)備就緒返回半履帶車(chē)，舒爾卡也端著步槍裝上幾枚手榴彈爬上一號(hào)車(chē)。
不用舒爾卡交待，每輛車(chē)的車(chē)頂上都架上了一挺dp機(jī)槍轉(zhuǎn)盤(pán)機(jī)槍。
然后一聲令下，車(chē)隊(duì)就往西也就是蘇軍追擊德軍的方向開(kāi)去。
半履帶車(chē)在雪地上行駛還算平穩(wěn)，畢竟一大部分都是由面積較大的履帶與地面接觸。
所以可以想像，它在泥濘地里行駛也會(huì)比輪式車(chē)輛要好得多。
與蘇軍其它裝備一樣，它大多沒(méi)有裝備無(wú)線電設(shè)備……此時(shí)的蘇軍連坦克都裝備不上無(wú)線電，就更不用說(shuō)半履帶車(chē)了。
只有指揮車(chē)也就是1號(hào)車(chē)有一臺(tái)無(wú)線電。
不過(guò)這問(wèn)題并不是很大。
一方面是半履帶車(chē)空間相對(duì)寬敞，如有需要的話，舒爾卡等人完全可以將步兵使用的無(wú)線電搬到后車(chē)廂上使用。
另一方面，則是半履帶車(chē)上半部是開(kāi)放的，于是車(chē)與車(chē)之間能夠很方便的用旗語(yǔ)交流。
這也是舒爾卡沒(méi)有建議直接研發(fā)現(xiàn)代封閉式全履帶裝甲車(chē)的原因。
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