第一天，就有兩個裝甲師從頓河方面軍的第65集團軍被調(diào)往卡拉奇。
之所以要從第65集團軍調(diào)，是因為這個集團軍從一開始就被派往斯大林格勒執(zhí)行牽制德軍主力的任務(wù)......這可以說是整個“天王星行動”中最吃力不討好的任務(wù)。
原因就不用多說了，打的是德國人的主力，作用卻是“牽制”，而行動之初西南方面軍與斯大林格勒方面軍打的是敵人的仆從軍，作用卻是穿插包圍。
這兩個裝甲師在斯大林格勒打得同樣十分艱苦，他們一開始作戰(zhàn)時就面臨坦克嚴重不足的情況。
這是由斯大林格勒當時的補給方式?jīng)Q定的，簡易浮橋、兩棲登陸船無法運輸坦克，只有河道船運能，但河道船運又朝不保夕，不是被德軍空中力量封鎖就是被逼近的德軍用炮火封鎖。
于是，裝甲師的人員雖然增援到了斯大林格勒，但卻要等著拖拉機廠的生產(chǎn)線，生產(chǎn)出一輛坦克來就上一輛，有時坦克兵甚至都被當作步兵使用。
打到現(xiàn)在，這兩個裝甲師就只剩下一個裝甲師的兵力，這還是因為他們是坦克兵指揮官“省”著用的結(jié)果。
如果不是舒爾卡的計劃，這兩個裝甲師多半會在斯大林格勒戰(zhàn)斗到最后。
但因為斯大林格勒已經(jīng)休戰(zhàn)甚至保盧斯已經(jīng)同意并在計劃投降，于是斯大林格勒當然不再需要那么多坦克兵儲備......這些坦克兵留在斯大林格勒就是為了拖拉機廠生產(chǎn)出來的坦克不至于要工廠里的工人開著上前線的，這一方面會讓工廠缺乏技術(shù)工人，另一方面坦克也無法得到充分利用。
休戰(zhàn)后，首批被調(diào)出來的就是這些坦克兵，他們先從斯大林格勒撤出回到茲納緬斯克，接著再搭乘火車開赴卡拉奇。
據(jù)說當火車到達卡拉奇工作人員拉開車廂時都被嚇了一跳，車廂里頭橫七豎八的到處都是躺著的士兵，乍一看還以為是一車的尸體。
對于前線這地方來說一車的尸體也是存在的，比如將尸體運回去埋葬的列車。
所以工作人員都以為是不是運錯車廂了，等聽到鼾聲時才知道原來這一地的“尸體”其實都是睡著的活人。
第二天，又運來了五個步兵師。
步兵師就沒有裝甲師那么麻煩了，裝甲師還有為他們運輸配套的坦克、炮彈、汽油等等，而步兵師只需要人，原則上每人抱著一把槍，頂多就是加運一些汽車、火炮之類的，所以運送一個裝甲師至少可以運三個步兵師。
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