造的72萬輛車算資產，需要分24個月攤算折舊，前面幾個月貶值很快，投放市場三個月，就只值70%-80%出廠價了。
跟瑞民理財開展的押金理財合作是15年1月才開始的，收入不計入14年，14年的收入只有騎行收入這一項。
開建40多個運營中心，采購800輛調度單車的輕卡用了1.5個億，流動資金還有1.68億元。
根據財務模型推斷，15年度每個月收入將在4000萬～5000萬元之間，每月支出為1億～1.1億，每月現金虧損在5000萬～7000萬之間。
看得張益達是一陣心驚肉跳，心中暗道，3月份以前不啟動一輪融資，估計都得技術性破產。
最后是多格芙德的財報，張益達早期的現金奶牛。
營收4596萬元，凈利潤2260萬元。
前前后后，張益達在年中4月份和7月份的時候，分兩次從多格芙德抽走了550萬和500萬現金。
加上創(chuàng)辦時注資剩余的260萬，多格芙德流動資金共計還有1470萬元。
張益達覺得還是多格芙德這只現金奶牛最讓他省心，從創(chuàng)辦到現在，就一直沒虧過錢，創(chuàng)立佩特網和惠民單車時還提供了不小的資金幫助。
雖然成長潛力不大，但盈利穩(wěn)得一匹！
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