《共享單車最佳投放數(shù)量即將到頂，張益達告誡后來者小心一點》
《融資15億美元后，他告訴大家：錢要省著點花》
這些文章，在微博、微信上，很快就成為了爆款文章。
有吃瓜群眾表示：
“張益達太摳門了，融資特么上百億，給用戶發(fā)點福利都不愿意。”
“就是，越有錢越摳門，以后再也不騎惠民單車了?！?br>
“互聯(lián)網(wǎng)公司哪家上線不搞點免費策略？以后哪家單車免費，我就騎哪家。”
也有冷靜一些的用戶說道：
“張益達目光比較長遠，單車數(shù)量的確需要控制一下。包括亂停亂放都需要監(jiān)管了?！?br>
“從商業(yè)模式來講，共享單車的折舊成本和運營成本很高。
要是長期搞免費騎行，融不到資確實只有死路一條?！?br>
張益達也專門去看了網(wǎng)上吃瓜群眾的反應(yīng)，絕大部分人都是支持免費騎行，只有很少一部分人表示不在意，一個月收費個幾十塊錢也不貴。
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